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Siena
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500
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Al ser un motor mucho más liviano, el peso del frente del vehículo es menor, lo que mejora la relación de peso por eje y la dirección, que se vuelve más liviana también, aumentando, de esta manera, el confort al conducir.
Se destacan los colores de los revestimientos internos, que resaltan la armonía y la sensación de amplitud del espacio interior; el nuevo panel de instrumentos en color ámbar, con odómetro total y parcial digital, indicador de temperatura de agua con aguja y serigrafía de fácil lectura; los comandos de ventilación rediseñados.
Trae un frente, totalmente remodelado, con cambios en el diseño del capot, guardabarros, paragolpes, faros y parrilla frontal.
La parte trasera también se modificó totalmente, en línea con el rediseño del frente. Un nuevo portón trasero con líneas más limpias a las que contribuye la reubicación del soporte de la placa patente en el paragolpes.