El diseño externo

El diseño del Fiat 500C se valoriza por la excelente combinación de todos los elementos funcionales, que lo hacen un verdadero "CAPOLAVORO ITALIANO". El frente, además de estar en absoluta coherencia con la versión berlina de donde deriva, se distingue por la extensión hacia atrás del parabrisas, debido al ventajoso redimensionamiento de la traversa superior, para ofrecer mayor visibilidad para quien se encuentra en el interno del vehículo y al mismo tiempo garantizar una robusteza de la carrocería, ofreciendo un diseño frontal limpio.

Frente

Además de estar en absoluta coherencia con la versión berlina de donde deriva, se distingue por la extensión hacia atrás del parabrisas, debido al ventajoso redimensionamiento de la traversa superior que ofrece mayor visibilidad para quien se encuentra en el interior del vehículo y, al mismo tiempo, garantiza una robusta carrocería, ofreciendo un diseño frontal limpio.

Lateral

El auto se destaca por la silhouette de los parantes que, separándose de la línea de la capota, diseñan una curva específica característica de la 500. Además, la capota define la línea superior del Fiat 500C y le confiere un aspecto más lanzado respecto a la berlina. Resaltan las ruedas de aleación de 16" con un diseño específico a rayos cruzados.

Spoiler

En la capota está instalado un elemento de plástico del mismo color de la capota, que tiene la función de spoiler el cual, a su vez, contiene la tercera luz de stop.

Cierre de capota

Cuando la capota se cierra, el vidrio de la luneta trasera regresa a su posición original, ofreciendo así las ventajas de una luneta clásica con desempañador incorporado.

Capota eléctrica

Puede ser controlada desde un pulsante ubicado cerca de la luz de cortesía interna, mediante el telecomando. Además, a cualquier velocidad del vehículo, es posible abrir el área horizontal de la capota (como un normal techo corredizo hasta la posición Spoiler), mientras que la parte vertical es posible accionarla con velocidades inferiores a 60 Km/h.

Simplicidad de uso

El punto de fuerza de la capota es su simplicidad de uso: para abrirla es suficiente presionar por más de medio segundo el pulsante de comando, de manera de iniciar el movimiento de apertura, que continúa automáticamente hasta la posición Spoiler(obviamente se puede elegir una posición intermedia presionando nuevamente el mismo pulsante de comando). Presionando nuevamente el pulsante, por más de medio segundo, la capota se abre completamente.

Sistema Wind Stop

Se puede colocar fácilmente detrás de los apoyacabezas posteriores (es fijado con el respaldo del asiento y la bandeja portaobjetos baúl). Testeado en la galería del viento de propiedad de Fiat Automobiles Italia, el nuevo contenido fue proyectado específicamente para el Fiat 500C y realizado con un material permeable: el resultado es una notable reducción de las turbulencias de aire sobre todos los ocupantes, más allá de la velocidad del vehículo. Durante el movimiento de la capota, no es necesario desmontar el Wind Stop.

Telecomando

Al utilizar el telecomando, es posible abrir o cerrar la capota hasta la posición. Spoiler(movimiento horizontal); por seguridad, el techo se para cerca de 25 cm antes del cierre completo (basta presionar nuevamente el pulsante interno para terminar el cierre).

Baúl

Tiene un movimiento de apertura del bajo hacia el alto, que no obliga a alejarse del vehículo cuando está uno cerca para cargar el equipaje y garantizar la accesibilidad, incluso cuando el auto está estacionado cerca de otro vehículo o en proximidad de un obstáculo. Esta solución de cinematismo ofrece notables ventajas en término de practicidad de uso y representa un Best in Class respecto a la competencia, que posee un sistema de abertura del alto hacia el bajo (Mini Cooper Cabrio).

Óptima accesibilidad.

El baúl presenta una óptima accesibilidad, que permite acomodar valijas medio grandes con una capacidad máxima de 182 litros (sólo 3 litros menos de la versión berlina).

Diseño interno.

El habitáculo se presenta con nuevos y exclusivos internos dedicados a la versión descubierta y con detalles cromados que resaltan la elegancia y exclusividad. La capota, con la composición de doble tela, proporciona un óptimo aislamiento del externo y ofrece, con las terminaciones internas, un habitáculo elegante, que oculta para los ocupantes los mecanismos que controlan la abertura y cierre del techo.

Motor Fire 1.4 16v.

Alcanza una potencia máxima de 73,5 Kw (100cv) a 6.000 rpm y una copia máxima de 131 Nm (13,4 Kgm) a 4.250 rpm. Desarrollado a favor de la prestación y consumos, ofrece dos tipos de cambio: manual a 6 marchas y Dualogic a 5 marchas con comando de levas detrás del volante. Alcanza una velocidad máxima de 182 km/h con una aceleración de 0-100 km/h en sólo 11 segundos.

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